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普泰克制冷設(shè)備

專(zhuān)注于半導(dǎo)體行業(yè)溫控

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普泰克-車(chē)規(guī)芯片高低溫測(cè)試設(shè)備解決方案

更新時(shí)間:2025-07-10點(diǎn)擊次數(shù):194

車(chē)規(guī)芯片高低溫測(cè)試設(shè)備解決方案

一、方案背景

隨著汽車(chē)智能化、電動(dòng)化的快速發(fā)展,車(chē)規(guī)芯片作為汽車(chē)電子系統(tǒng)的核心部件,其性能和可靠性直接關(guān)系到整車(chē)的安全性與穩(wěn)定性。汽車(chē)在實(shí)際使用過(guò)程中,面臨著溫度環(huán)境的挑戰(zhàn),如寒冷地區(qū)的低溫啟動(dòng)以及炎熱地區(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的高溫運(yùn)行等。因此,對(duì)車(chē)規(guī)芯片進(jìn)行嚴(yán)格的高低溫測(cè)試,成為確保其在復(fù)雜環(huán)境下正常工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

二、測(cè)試需求分析

(一)溫度范圍要求

車(chē)規(guī)芯片需適應(yīng)的溫度范圍極廣,通常低溫需達(dá)到 - 40℃甚至更低,以模擬嚴(yán)寒地區(qū)的戶(hù)外環(huán)境;高溫則要求達(dá)到 150℃以上,用于模擬發(fā)動(dòng)機(jī)艙等高溫區(qū)域。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)芯片長(zhǎng)期處于高溫且振動(dòng)的環(huán)境中,對(duì)其耐高溫性能要求。

(二)溫變速率需求

車(chē)輛在實(shí)際運(yùn)行中,芯片會(huì)經(jīng)歷快速的溫度變化,如發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)瞬間或從寒冷戶(hù)外進(jìn)入暖庫(kù)等場(chǎng)景。所以,測(cè)試設(shè)備需具備快速溫變能力,一般要求在短時(shí)間內(nèi)(如 10 秒內(nèi))實(shí)現(xiàn)較大幅度的溫度切換,如從 - 40℃至 125℃的快速轉(zhuǎn)換,以準(zhǔn)確模擬實(shí)際工況。

(三)溫度均勻性與穩(wěn)定性

芯片在測(cè)試過(guò)程中,需要保證其各個(gè)部位處于均勻且穩(wěn)定的溫度場(chǎng)中。溫度均勻性偏差過(guò)大會(huì)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確,無(wú)法真實(shí)反映芯片性能。通常要求測(cè)試設(shè)備內(nèi)部溫度均勻性在 ±1℃以?xún)?nèi),穩(wěn)定性在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中保持在 ±0.5℃以?xún)?nèi)。

(四)測(cè)試時(shí)間與循環(huán)次數(shù)

為全面評(píng)估芯片的可靠性,需進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的高低溫循環(huán)測(cè)試。一般測(cè)試時(shí)間持續(xù)數(shù)小時(shí)甚至數(shù)天,循環(huán)次數(shù)可達(dá)數(shù)千次,如 1000 次以上的高低溫循環(huán),以檢測(cè)芯片在長(zhǎng)期溫度應(yīng)力下的性能變化和潛在故障。

三、測(cè)試設(shè)備選型

(一)高低溫試驗(yàn)箱

  1. 工作原理:通過(guò)制冷系統(tǒng)(如復(fù)疊式壓縮機(jī)制冷,高溫級(jí)采用 R404A、低溫級(jí)采用 R23 壓縮機(jī)組合)實(shí)現(xiàn)低溫環(huán)境,加熱系統(tǒng)(鎳鉻合金加熱絲配合 PID 算法)實(shí)現(xiàn)高溫環(huán)境。利用三維風(fēng)道循環(huán)設(shè)計(jì),確保箱內(nèi)溫度均勻分布。

  2. 技術(shù)參數(shù)

    • 溫度范圍:可達(dá) - 70℃~+150℃,滿(mǎn)足車(chē)規(guī)芯片對(duì)高低溫的測(cè)試需求。

    • 溫變速率:常規(guī)型號(hào)升溫速率可達(dá) 10℃/min(線(xiàn)性模式),部分快速溫變機(jī)型可實(shí)現(xiàn) 15℃/min~20℃/min 的溫變速率。

    • 溫度均勻性:工作室溫度均勻性≤±0.5℃,符合 GB/T 10592-2023 標(biāo)準(zhǔn)要求。

    • 溫度穩(wěn)定性:長(zhǎng)期運(yùn)行波動(dòng)度控制在 ±0.1℃以?xún)?nèi)。

  3. 適用場(chǎng)景:適用于對(duì)車(chē)規(guī)芯片進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的高低溫存儲(chǔ)測(cè)試以及相對(duì)緩慢的溫度循環(huán)測(cè)試,如模擬芯片在車(chē)輛不同季節(jié)、不同使用場(chǎng)景下的存儲(chǔ)環(huán)境。

(二)高低溫沖擊熱流儀

  1. 工作原理:通過(guò)輸出快速、清潔干燥的冷熱循環(huán)沖擊氣流,直接作用于芯片表面,實(shí)現(xiàn)快速的溫度變化。例如,上海伯東美國(guó) inTEST ThermoStream 系列熱流儀,利用空壓機(jī)將干燥潔凈的空氣通入內(nèi)部制冷機(jī)進(jìn)行低溫處理,然后空氣經(jīng)由管路到達(dá)加熱頭進(jìn)行升溫,氣流通過(guò)特定裝置(如玻璃罩)作用于芯片。

  2. 技術(shù)參數(shù)

    • 溫度范圍:部分型號(hào)如 inTEST ATS-710E 可達(dá) - 75℃~+225℃(50HZ)。

    • 變溫速率:-55℃至 + 125℃約 10S 或更少,+125℃至 - 55℃同樣可在約 10S 或更短時(shí)間內(nèi)完成切換。

    • 溫度精度:可達(dá) ±1℃,通過(guò)美國(guó) NIST 校準(zhǔn),溫度顯示分辨率為 ±0.1℃。

    • 輸出氣流量:4 至 18 scfm。

  3. 適用場(chǎng)景:特別適用于模擬車(chē)規(guī)芯片在實(shí)際使用中面臨的快速溫度沖擊場(chǎng)景,如車(chē)輛頻繁啟停時(shí)芯片所處環(huán)境溫度的快速變化,可單獨(dú)對(duì) PCB 電路板上的單個(gè) IC 進(jìn)行高低溫沖擊測(cè)試,而不影響周邊其它器件。

(三)接觸式高低溫沖擊機(jī)

  1. 工作原理:以成都中冷低溫科技有限公司的 ThermoTST ATC 系列為例,其通過(guò)熱頭與待測(cè)器件(DUT)直接接觸傳遞能量,精確控制器件溫度。熱頭可根據(jù)芯片封裝類(lèi)型定制尺寸,適配不同規(guī)格的芯片。

  2. 技術(shù)參數(shù)

    • 溫度范圍:如 ATC840 為 - 55℃至 + 200℃,ATC860 為 - 70℃至 + 200℃。

    • 溫度穩(wěn)定性:ATC840 溫度穩(wěn)定性 ±1℃,ATC860 溫控精度達(dá) ±0.5℃。

    • 快速溫變能力:從 25℃降至 - 40℃≤2 分鐘。

  3. 適用場(chǎng)景:對(duì)于已焊接在電路板上的芯片或通過(guò) Socket 連接的器件測(cè)試具有優(yōu)勢(shì),可避免外圍電路受溫度干擾,精準(zhǔn)模擬芯片自身在溫度下的性能表現(xiàn)。


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